Dünyanın En Büyük Mega Projesi: TEN-T Ağı
Dünyanın En Büyük Mega Projesi: TEN-T Ağı

Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı (TEN-T), Avrupa Birliği ülkelerince planlamış karayollarını, demiryollarını,havayollarını, su altyapılarını birbirine bağlamayı ve bunları özel bir iletişim ağıyla birleştirmeyi amaçlayan 600 milyar dolarlık dünyanın en büyük mega projesidir.

TEN-T ağı, ilk olarak 23 Temmuz 1996'da Avrupa Parlamentosu'nun 1692/96/EC Sayılı kararı ile kabul edilmiştir. TEN-T ağı, intermodal uzun mesafe taşımacılıkta yüksek hızlı rotalar sağlayarak ana yollarda, demiryollarında, su yollarında, havaalanlarında ve limanlarda planlı iyileştirmeler öngörmektedir.

TEN-T ağı mega projesi kendi içinde 10 alt projeden oluşmaktadır.  Bu projeler, Yenilik ve Ağlar Yürütme Ajansı (INEA) tarafından teknik ve finansal olarak yönetilmektedir. Bu 10 alt proje şunlardır:

1) Baltık-Adriyatik Koridoru (Polonya-Çekya/Slovakya-Avusturya-İtalya)

2) Kuzey Denizi-Baltık Koridoru (Finlandiya–Estonya–Letonya–Litvanya–Polonya–Almanya–Hollanda/Belçika)

3) Akdeniz Koridoru (İspanya–Fransa–Kuzey İtalya–Slovenya–Hırvatistan–Macaristan)

4) Doğu Akdeniz Koridoru (Almanya–Çekya–Macaristan–Romanya–Bulgaristan–Yunanistan–Kıbrıs)

5) İskandinav-Akdeniz Koridoru (Finlandiya-İsveç-Danimarka-Almanya-Avusturya-İtalya)

6) Ren-Alp Koridoru (Hollanda/Belçika–Almanya–İsviçre–İtalya)

7) Lizbon-Strazburg Koridoru (Portekiz-İspanya-Fransa)

8) Kuzey Denizi-Akdeniz Koridoru (Brexit nedeniyle İrlanda-Belçika-Hollanda ve İrlanda-Fransa olarak değiştirilen İrlanda-İngiltere-Hollanda-Belçika-Lüksemburg-Fransa'nın güneyi)

9) Ren-Tuna Koridoru(Almanya-Avusturya-Slovakya-Macaristan-Romanya)

10) Strasbourg-Tuna Koridoru (Strazburg–Mannheim–Frankfurt–Würzburg–Nürnberg–Regensburg–Passau–Wels/Linz–Viyana–Budapeşte–Arad–Braşov–Bükreş–Köstence-Sulina)

Türkiye Trans-Avrupa Ulaştırması Karayolu Ağı

Türkiye, TEN-T ağı ile Türkiye ve Avrupa Birliği ülkeleri arasında kişilerin, malların ve hizmetlerin serbest dolaşımının kolaylaştırılması için iyi bir ulaştırma altyapısı oluşturarak bunun Trans-Avrupa ulaştırma ağlarına eklenmesini amaçlamaktadır. Bu kapsamda, Türkiye TEN-T Karayolu Ağı Haritası, TINA çalışması baz alınarak, AB Komisyonunca belirlenen "TEN-T Rehber İlkeleri" çerçevesinde kapsamlı karayolu ağı ve çekirdek karayolu ağı olmak üzere iki farklı kategoride hazırlanmıştır. Çekirdek karayolu ağı stratejik olarak en önemli ve yatırım anlamında öncelikli karayolu altyapılarını, kapsamlı karayolu ağı ise ikincil öneme sahip karayolu altyapılarını içermektedir. Türkiye TEN-T karayolu ağı uzunluğu toplam 16799 km'dir. Bunun 9212 km'sini çekirdek karayolu ağı oluşturmaktadır.

Kaynakça

1) Avrupa Birliği Resmi Web Sitesi, https://transport.ec.europa.eu/index_en

2) Avrupa Birliği Resmi Web Sitesi, https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/MEMO_13_897

3) Karayolları Genel Müdürlüğü Resmi Web Sitesi, https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Projeler/UluslararasiProjeler/Ten-T.aspx

Mahmut Yıldırım
Moskova Ulusal Nükleer Araştırmalar Üniversitesi - Nükleer Enerji Mühendisi | Veri Bilimci & Analisti

0 yorum